Audi RS 7 Sportback performance 流麗なフォルムに605PSの牙を秘めた4ドアクーペ

The new Audi RS 7 Sportback performance Debut.
                 流麗なフォルムに605PSの牙を秘めた4ドアクーペ

605PSというパワーを体験したことがある方は、多くはないでしょう。それは、かつてレーシングカーにしか絞り出すことのできなかった数値です。Audi RS 7 Sportback performanceは、流麗なフォルムに異次元のパフォーマンスを秘めた4ドアクーペです。V8の4.0TFSI®エンジンが放つ605PS、750Nm*1のパワーは、美しいフォルムに静止から100km/hまで、わずか3.7秒*1で加速する瞬発力を与え、最高速は305km/h*2に達します。

*1 オーバーブーストモード使用時。数値はメーカー測定値となります。
*2 スピードリミッター制御

Audi RS 7 Sportback performance の特長

流麗なフォルムの中に息づく力強さ

様式と美と高性能の完璧な融合

比類なき高性能を感じさせる唯一無二のデザイン

Audi RS 7 Sportback performanceのフォルムは、見る者に強い印象を与えます。セダンのフォーマル感とクーペの美しさをクロスオーバーさせたその造形には、誰にも似ていない、強い個性が与えられています。さらに、シングルフレームグリルや21インチのアルミホイール、エアインレットダクトやサイドフラップ、エクステリアミラーハウジングやリヤディフューザーなどのディテールには、RSモデルだけに許されたマットチタン調の仕上げが施され、隠し持つ605PSの息吹を見る者に気づかせます。

抜き去られた者を黙らせる後ろ姿

圧倒的な実力を漂わせる後ろ姿

ファストバックの優雅なルーフラインとは裏腹に、21インチの大径ホイールが大地を踏みしめるサイドビュー。クロームメッキのツインテールパイプが顔をのぞかせる、マットチタン調仕上げのディフューザー。トランクリッドに一体化して、高速走行時にのみせり出してくるリヤスポイラー。端正な後ろ姿の各所に光るディテールが、速さを物語ります。

サーキットで磨き上げた異次元のパフォーマンス

605PSのV8エンジンの実力

605PSのV8エンジンの実力

Audi RS 7 Sportback performance に搭載される4.0?の直噴V8DOHCツインターボエンジンは、445kW(605PS)の最高出力と、700Nmの最大トルクを掛け値なしに絞り出します。オーバーブーストモードを使えば、一時的に750Nmの強大なトルクで、圧倒的な瞬発力を発揮します。優雅な4ドアクーペのフォルムの中に、異次元のパフォーマンスが潜んでいます。

高性能を路面に伝える確かなメカニズム

高性能を路面に伝える確かなメカニズム

そこがサーキットなら、Audi RS 7 Sportback performance の0-100km/h加速3.7秒*1、最高速305km/h*2という驚異的なポテンシャルは、誰にでも引き出すことができます。8速のティプトロニックトランスミッションは、積極的な変速も楽しめるステアリングパドル付き。Audiが誇るフルタイム4WDシステムquattroとの組み合わせで、強大なパワーを最高の効率で路面に伝えます。

*1 オーバーブーストモード使用時。数値はメーカー測定値となります。
*2 スピードリミッター制御

quattro®システムが実現させる優れた走行性能

高性能を効率的に路面に伝えるquattro®システム

高性能を効率的に路面に伝えるquattro®システム

どれほど高性能を誇っても、それを路面に伝えるのはタイヤ1本につき、ハガキ1枚ほどの面積しかない接地面。605PSの大パワーを公道の荒れた路面に伝えるためには、2本のタイヤではもの足りません。Audi RS 7 Sportback performance は、Audi独自のフルタイム4WDシステムquattroによって、4つのタイヤに効率的に駆動力を伝達。ハイウェイの高速走行でも無類の安定性を誇り、雨の日のコーナリングや、マンホールや白線などで滑りやすい街中でのストップアンドゴーなど、天候や速度を問わず、ドライバーに安心感のある走りを提供します。

豪快な走りを支える専用シャシー

豪快な走りを支える専用シャシー

Audi RS 7 Sportback performanceの足回りは、コーナリング時のロールや加減速での前後の過度な沈み込みを抑え、安定した姿勢を保ちながら快適な乗り心地を保つDRC(ダイナミックライドコントロール)付きスポーツサスペンションプラス。リヤスポーツディファレンシャルがハードコーナリングでも内輪の空転を抑え、最適な駆動力を配分して、強力な旋回力を生み出します。専用アルミホイールに履く275/30R21サイズの太いタイヤと、電子制御でギア比と操舵力を変化させるダイナミックステアリングが、街中から高速まで、思いのままの豪快なドライビングを約束します。


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※写真は一部、日本仕様と異なる場合があります。

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